تیونر آلمانی Brabus اخیراً نسخه‌ای ویژه از مرسدس-AMG GT کوپه را با نام Brabus 1000 معرفی کرده است که از نظر ظاهری و فنی تحول عظیمی یافته است
تغییرات فنی قدرتمند
حجم موتور از ۴.۰ به ۴.۵ لیتر افزایش یافته و توربوهای جدید با فشار تقویت شده نصب شده‌اند.
این خودرو بر پایه نسخه‌ی GT 63 S E Performance ساخته شده که همراه با موتور احتراق داخلی از محور عقب الکتریکی با قدرت ۱۹۷ اسب بخار بهره می‌برد، بنابراین خروجی نهایی به عددی بسیار چشمگیر رسیده است
عملکرد بی‌وقفه و شتاب باورنکردنی
- قدرت خروجی در نسخه برابوس به محدوده‌ی ۱۰۰۰ اسب بخار نزدیک می‌شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در کم‌تر از ۳ ثانیه تسلط می‌یابد.
- هرچند قیمت رسمی اعلام نشده، اما با توجه به قیمت پایه‌ی بالای این خودرو، نسخه برابوس قطعاً در دسته سوپرلاکچری‌‌ها قرار می‌گیرد
سبک ظاهری منحصربه‌فرد
Brabus افزون‌بر ارتقای فنی، بسته‌ای از قطعات کربنی و مجموعه‌ای از اگزوزهای تیتانیومی اسپرت را اضافه کرده تا هم ظاهر خودرو خشن‌تر شود و هم وزن کاهش یابد و تجربه رانندگی بهتر گردد
در نمونه‌ی دیگر، نسخه‌ی PowerXtra B40‑600 برای مدل GT S که بر پایه‌ی پیشرانه ۴.۰ لیتری V8 طراحی شده، حدود ۸۸ اسب بخار قدرت بیشتر و ۱۰۰ نیوتن‌متر گشتاور افزوده است:
خروجی نهایی: ۴۴۰ کیلووات (~۵۹۲ اسب بخار) و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر: ۳.۶ ثانیه (۰.۲ ثانیه سریع‌تر از نسخه استاندارد).
حداکثر سرعت: حدود ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت
در این نسخه، لوله‌های اگزوز سبک تیتانیوم جایگزین سیستم کارخانه‌ای شده تا وزن کاهش یافته و خروجی سیستم اگزوز قابل تنظیم باشد
چرا Brabus 1000 متفاوت است؟
بیشینه‌شدن حداکثری توانایی فنی: حجم موتور افزایش یافته، تقویت توربوها، پیستون و میل‌لنگ فورج‌شده و جعبه‌دنده‌ای برای کنترل ۱۰۰۰ اسب بخار.
آیرودینامیک توسعه‌یافته: طراحی فیبرکربن گسترده، افزایش عرض بدنه و قطعاتی برای کاهش آیرودینامیکی و افزایش پایداری بالا.
لوکس‌سازی آگاهانه‌ی داخلی به سبک Brabus Masterpiece که ترکیب اسپرت و راحتی را در یک قاب مطلق ارائه می‌دهد.
احتمال منحصر به فرد بودن: با تولید فقط ۲۵ دستگاه، خاص‌بودن و ارزش کلکسیونی این خودرو تضمین شده است.
