فراری با معرفی مدل آمالفی در سال ۲۰۲۶، قدمی تازه در مسیر تکامل گرندتوررهای خود برداشت. این خودرو که به‌نوعی جانشین مدل رومـا محسوب می‌شود، نه‌تنها طراحی مدرن‌تری دارد، بلکه با تغییراتی اساسی در کابین، پیشرانه و سیستم‌های رانندگی، تجربه‌ای سطح بالا را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.
پیشرانه: آشنا اما ارتقاءیافته
فراری آمالفی همچنان از موتور ۳.۹ لیتری V8 تویین‌توربو بهره می‌برد، اما با به‌روزرسانی‌هایی که شامل ECU جدید، توربوشارژرهای سریع‌تر و تغییر در ساختار داخلی موتور است، قدرت آن به ۶۳۱ اسب‌بخار رسیده است؛ ۲۰ واحد بیشتر از رومـا.
این افزایش قدرت، شتاب صفر تا صد خودرو را به حدود ۳.۳ ثانیه رسانده. علاوه بر این، پاسخ موتور به پدال گاز نیز بهبود قابل‌توجهی داشته و تجربه‌ی رانندگی پویا‌تری را فراهم می‌کند.
طراحی خارجی: ترکیبی از سادگی و تهاجم
از نظر طراحی، آمالفی زبان مدرن‌تری را دنبال می‌کند. چراغ‌های باریک‌تر، جلوپنجره‌ی ساده‌تر و خطوط کشیده‌تر بدنه، ظاهری تمیز و در عین حال عضلانی به خودرو داده‌اند.
در بخش عقب، چراغ‌های جدید و اسپویلر فعال عقب، علاوه بر زیبایی، نقش مهمی در بهبود آیرودینامیک ایفا می‌کنند. این طراحی جدید به‌وضوح از دیگر مدل‌های اخیر فراری مثل SF90 و 12Cilindri الهام گرفته شده.
کابین: تمرکز دوباره بر کاربر
یکی از نقاط قوت آمالفی، بازنگری کامل در طراحی فضای داخلی است. فراری با توجه به بازخوردهای کاربران، بسیاری از کلیدهای لمسی را حذف کرده و کنترل‌های فیزیکی را بازگردانده است. دکمه استارت حالا فلزی و مکانیکی شده، و طراحی فرمان دوباره کاربرمحورتر شده است.
نمایشگرها در آمالفی به‌روز شده‌اند: یک صفحه‌نمایش دیجیتال برای راننده، نمایشگر افقی مرکزی برای سیستم سرگرمی، و نمایشگری مجزا برای سرنشین جلو. همچنین برای مسافران عقب هم یک نمایشگر کوچک در نظر گرفته شده که فضایی مدرن و مجهز را ایجاد می‌کند.
فناوری رانندگی و ایمنی
آمالفی به جدیدترین نسل سیستم‌های کنترل پایداری فراری مجهز شده، از جمله سیستم پیشرفته Side Slip Control 6.1 که عملکرد دقیق‌تری در کنترل لغزش و هندلینگ ارائه می‌دهد.
ترمزها نیز از نوع بای‌وایر هستند و به سیستم ترمز اضطراری هوشمند، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و رادار تشخیص خواب‌آلودگی مجهز شده‌اند. اسپویلر عقب هم به‌صورت هوشمند در سه حالت مختلف تنظیم می‌شود تا تعادل بین پایداری و آیرودینامیک حفظ شود.
تجربه رانندگی: راحتی یک GT، هیجان یک اسپرت
آمالفی همان‌قدر که برای سفرهای جاده‌ای و طولانی مناسب است، در مسیرهای پرپیچ‌و‌خم نیز عملکردی تیز و پویا دارد. فرمان دقیق، پاسخ سریع موتور، و تعادل عالی بدنه باعث می‌شود راننده در هر لحظه حس کنترل کامل روی خودرو داشته باشد.
در عین حال، کیفیت بالای متریال داخلی، صندلی‌های راحت، سیستم صوتی حرفه‌ای Burmester و نورپردازی داخل کابین، این خودرو را به یک انتخاب جذاب برای رانندگی روزمره و سفرهای لوکس تبدیل کرده‌اند.
جایگاه در بازار و قیمت احتمالی
با توجه به قیمت فعلی فراری رومـا (حدود ۲۴۰ هزار دلار)، انتظار می‌رود آمالفی با برچسب قیمتی بین ۲۷۵ تا ۳۰۰ هزار دلار عرضه شود. این خودرو مستقیماً با رقبایی مانند پورشه 911 توربو S، استون مارتین DB12 و بنتلی کانتیننتال GT رقابت می‌کند، اما ویژگی‌های فنی پیشرفته‌تر، طراحی مدرن‌تر و هویت برند فراری، آن را به گزینه‌ای متمایز در این کلاس تبدیل کرده‌اند.
